Flight Center vise les services essentiels de voyage pour la voie de la récupération – Skift

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C’est une histoire en deux moitiés pour Flight Center Travel Group.

Le géant australien du voyage a enregistré jeudi une perte globale de 370 millions de dollars pour son exercice 2019/20, avec une valeur totale de transaction de 11,1 milliards de dollars, en baisse de 36% par rapport à l'année précédente.

L'exercice budgétaire australien se termine le 30 juin et - comme le reste du monde - les choses allaient bien jusqu'à fin janvier. Avant l'épidémie de coronavirus, le groupe avait réalisé 109 millions de dollars de bénéfices mondiaux au cours des huit premiers mois.

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C’est aussi une histoire de deux moitiés pour ses divisions loisirs et entreprises, cette dernière parvenant à enregistrer un bénéfice annuel de 54 millions de dollars, soutenu par une solide performance au premier semestre.

Pour l'avenir, Flight Center Travel Group compte sur FCM Travel Solutions et Corporate Traveller, ses deux marques de voyages d'affaires, pour mener la reprise.

Affiner

Les divisions corporatives de Flight Center Travel Group sont fières de la diversité de leurs clients. Corporate Traveller se spécialise dans les petites et moyennes entreprises, tandis que FCM s'adresse aux grandes entreprises. Cependant, seulement 25 pour cent de sa valeur transactionnelle totale provient de ce secteur très important des services essentiels du secteur, avec des clients du gouvernement, des mines / ressources et de la santé / pharmaceutique.

Cela pourrait être sur le point de changer.

Au cours des prochaines années, ce seront probablement les secteurs qui non seulement maintiendront les volumes de voyages, mais qui pourraient en fait croître. Rival CTM, qui a également son siège à Brisbane, a une forte présence dans le secteur des services essentiels, un facteur qui, selon lui, l'a aidé à enregistrer une perte relativement saine de 6 millions de dollars en année pleine.

«Nous nous concentrerons sur les services clés… c’est clairement là où la reprise sera la plus forte au cours des deux prochains mois», a déclaré Chris Galanty, PDG de la division des voyages d’entreprise.

La FCM a déjà remporté un nombre considérable d'affaires au cours de l'exercice 2019/20 - clients dont les dépenses annuelles totales prévues (avant Covid) sont de 1,3 milliard de dollars.

Il met actuellement en œuvre des clients d'une valeur de 605 millions de dollars en dépenses annuelles de voyage et, depuis juillet de cette année, a inscrit des clients d'une valeur de 282 millions de dollars.

Les nouveaux clients incluent AXA, KPMG, Tupperware et le Foreign & Commonwealth Office du Royaume-Uni. Ce dernier coche la case des services essentiels et Galanty a déclaré que le client devait être mis en service dans les prochaines semaines.

Il envisage également de remporter 544 millions de dollars supplémentaires, la FCM étant sur les listes finales avec des décisions devant être prises dans les trois prochains mois. Corporate Traveller a remporté des affaires d'une valeur de 400 millions de dollars cette année.

S'adressant à Skift la veille de la mise à jour des résultats financiers, Galanty a déclaré que chercher à se développer était la seule stratégie réaliste, car le marché des voyages d'affaires allait être plus petit. «Il ne sert à rien d’attendre qu’elle revienne, car si nous faisons cela, nous sommes une entreprise diminuée», a-t-il déclaré.

Mode de croissance

En plus de cibler les services essentiels, Flight Center a investi et a connu l'une de ses périodes de mise en œuvre les plus chargées.

Plus tôt ce mois-ci, elle a acquis la plateforme de réservation de voyages WhereTo pour un montant non divulgué.

La start-up basée à San Francisco simplifie et améliore la planification des voyages d'affaires pour les entreprises, extrait du contenu de dizaines de sources et utilise des algorithmes basés sur l'intelligence artificielle pour guider les utilisateurs vers les options de voyage optimales dans le cadre de la politique.

«Ce que nous cherchons à faire avec Whereto, c'est de mettre en place une solution numérique de pointe pour les clients, basée sur les données, avec apprentissage automatique - il ne s'agit pas seulement d'avoir une bonne application. Nous sommes très enthousiasmés par ce que nous commercialiserons plus tard cette année. Cela reflète notre engagement à continuer d'investir, même dans les moments difficiles. Nous voulons continuer à investir dans l'expérience client. »

Parallèlement, en février, le groupe a acquis une participation de 21,7% dans TP Connects Technologies, une plateforme de distribution de voyages, pour 10 millions de dollars.

Ce qui aurait pu être…

Les deux divisions de l'entreprise avaient les yeux rivés sur un chiffre d'affaires total combiné de 7,25 dollars pour l'année précédant le coronavirus. En fin de compte, cela s'est élevé à 5 milliards de dollars.

Il y a également eu des décisions difficiles à prendre. Début avril, anticipant la période difficile à venir, Flight Centre Travel Group a pris la décision de réduire ses effectifs de 6 000 personnes, licenciements compris, sur un effectif de 20 000 personnes.

Dans sa mise à jour annuelle, il a révélé que les deux tiers de sa main-d'œuvre mondiale avaient démissionné ou que ces postes étaient licenciés, et a mis en garde contre de nouvelles réductions de personnel si les restrictions de voyage sont maintenues et le soutien gouvernemental supprimé.

Galanty ne partagerait pas comment les divisions de l'entreprise se comportaient. «Nous avons dû réduire les coûts, nous avons dû prendre des décisions difficiles», a-t-il déclaré. «Nous n’avons pas de chiffres exacts là-bas, mais nous avons profité des programmes gouvernementaux dans le monde entier. Nous avons encore des congés. Le Royaume-Uni se termine dans quelques mois, mais la plupart des autres ont été prolongés jusqu'à l'année prochaine. »

S'exprimant lors de l'appel aux résultats de l'année complète, Galanty a déclaré que des pousses vertes émergeaient, les voyages d'affaires intérieurs en Chine revenant à 60% des niveaux d'avant Covid, la France et le Canada se redressant également bien. Tous les marchés devraient remonter à 20% «assez rapidement», a ajouté Galanty, et les clients cherchaient à reprendre leurs voyages en septembre et octobre.

Le marché est également assez grand pour gagner de nouvelles affaires, estime Galanty, et pas toujours nécessairement aux dépens des clients. «La catégorie de la gestion des voyages joue un rôle important dans l'économie. C'est un marché important et très fragmenté », a-t-il déclaré, mais il a ajouté:« Inévitablement, nous prendrons les affaires des clients. »

Il y a un plan agressif à venir pour les divisions des voyages d'affaires et une pression considérable pour livrer après avoir remporté un nombre record de nouvelles affaires. Le défi auquel ils sont confrontés est de s'éloigner des voyages internationaux et de se concentrer sur les voyages nationaux.

Rival CTM a prétendu être unique dans sa position d'exploiter un modèle exclusivement domestique, et qu'il serait rentable de le faire en attendant une reprise internationale. Les divisions des voyages d’entreprise de Flight Centre Travel Group sont pondérées en fonction des voyages nationaux / régionaux, qui représentent environ 60% de la valeur totale de la transaction.

La pression est désormais exercée sur FCM et Corporate Traveler.

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Crédit photo: Flight Centre Travel Group a enregistré une perte globale de 370 millions de dollars pour son exercice 2019/20. Centre de vol