L'impact de COVID-19 sur les voyages et le tourisme en Europe. Un plan collaboratif pour l'avenir

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La mobilité et la connectivité sont les pierres angulaires du projet européen. Depuis le début de la crise du COVID-19, il était clair que notre capacité de voyager serait considérablement réduite et le resterait pendant un certain temps. Selon EuroControl, le trafic sur le réseau européen a baissé de 41% en mars et devrait diminuer de 89% pour tout le mois d'avril. L'impact sur l'écosystème du voyage et du tourisme - mais surtout sur les PME - est dramatique. L'OCDE prévoit un déclin total de l'économie mondiale du tourisme de 45 à 70% en 2020.

Le WTTC estime que 75 millions d'emplois liés au tourisme et aux voyages sont menacés dans le monde, dont 27 millions en Europe. Une réponse décisive, globale et compatissante est nécessaire pour sauver et assurer la reprise rapide du secteur dans l'UE.

Nous avons besoin d'un leadership européen fort pour soutenir le secteur du voyage et du tourisme

Il est donc rassurant de voir une approche commune entre les commissaires européens responsables du marché intérieur et de l'industrie, de la concurrence et des transports. Les commissaires Breton, Vestager et Vălean ont tous exhorté les États membres à utiliser l'encadrement temporaire des aides d'État pour guider leur soutien aux secteurs durement touchés par la crise du COVID-19, avec une référence spécifique au tourisme et aux transports.

L’assurance du commissaire en charge de la concurrence, Vestager, que les aides d’État ne doivent pas fausser la concurrence ni saper le marché unique est particulièrement importante, pour garantir que le soutien à la crise facilite la réémergence d’un secteur florissant du tourisme et des transports. Tous les acteurs de l'écosystème du tourisme et des transports doivent bénéficier des mêmes possibilités de soutien et d'aide. En Europe, nous sommes fiers d'avoir un marché du voyage sain où petits et grands peuvent rivaliser sur le bien-fondé de leurs offres au profit des citoyens de l'UE. C'est quelque chose que nous devons tous travailler pour protéger.

Nous apprécions également la volonté de la Commission de collaborer avec l’industrie tout au long de cette crise et collaborons étroitement avec les commissaires Breton et Vãlean en particulier. Étant donné notre rôle de connecteur pour l'écosystème mondial des voyages, nous avons activement aidé l'UE à mieux comprendre les effets de la crise. Amadeus a accepté l'invitation à participer à un groupe consultatif sur le tourisme mis en place par le commissaire Breton, pour partager nos idées, exprimer des préoccupations et faire des recommandations à la Commission. Ces initiatives conjointes sont des exemples de la manière dont une action concertée au niveau de l'UE promet des résultats tangibles pour les citoyens européens et les entreprises européennes.

Une reprise numérique et durable

Pour l'avenir, nous continuons de collaborer avec les institutions européennes, les États membres européens et l'industrie dans son ensemble, afin d'identifier et de mettre en œuvre les instruments de relance les plus efficaces. L'industrie du voyage et du tourisme doit réapparaître comme plus résiliente, plus durable et plus numérique que jamais. L'UE a désormais une excellente occasion de donner la priorité aux initiatives qui peuvent accélérer la reprise grâce à la transformation numérique du secteur des voyages et du tourisme.

La technologie jouera donc un rôle crucial en tant que catalyseur et accélérateur de la reprise, et les leaders du numérique tels qu'Amadeus explorent activement des idées sur la manière de répondre aux besoins d'une industrie du voyage et du tourisme post-COVID. Avec le bon cadre politique, le développement et l'adoption de nouvelles technologies s'accéléreront pour réduire les risques, éliminer les frictions et renforcer la confiance des consommateurs que les voyages sont à nouveau sûrs. En tant qu'entreprise technologique, nos solutions qui alimentent et enrichissent les voyages de milliards de personnes dans le monde chaque année devront évoluer pour répondre efficacement à de nombreuses nouvelles exigences.

Comme mon collègue Stefan Ropers l'a expliqué la semaine dernière, nous analysons comment les comportements de voyage vont changer. Nous développons déjà des capacités de libre-service et d'automatisation améliorées et sans contact ainsi que la construction de l'infrastructure évolutive de nouvelle génération nécessaire pour s'adapter aux fluctuations des opérations des compagnies aériennes et de la demande de passagers. Nous nous efforçons également d'aider nos clients à gérer l'impact des perturbations tout en optimisant leurs opérations actuelles et futures; et nous fournissons constamment des sessions de formation en ligne et d'autres supports pour contribuer à une récupération rapide.

L'industrie du voyage et du tourisme est résiliente et les voyages transfrontaliers reviendront. Beaucoup de choses sont susceptibles de changer, mais fondamentalement, les humains sont censés interagir, et nous pensons que cet élan inhérent contribuera également à accélérer le retour à une nouvelle normalité.

Il ne sera pas facile d'y arriver et nous comptons non seulement sur un leadership politique fort, mais aussi sur une collaboration publique / privée efficace. Nous devons trouver de nouveaux modèles de collaboration qui peuvent améliorer la vitesse et la qualité de la prise de décision. À cette fin, nous offrons notre soutien continu aux institutions européennes alors que nous œuvrons à la relance du secteur du tourisme et des transports en particulier, et de l'économie européenne en général.

Pour en savoir plus sur la façon dont nous aidons nos clients, lisez le reste de la série de blogs COVID-19: