Sécurité routière aux Émirats arabes unis: 55% des parents ignorent les lois sur les ceintures de sécurité pour enfants, selon une enquête

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Plus de la moitié des parents des EAU ne connaissent pas les lois sur l'utilisation des ceintures de sécurité pour enfants. Une nouvelle enquête réalisée par Infiniti Middle East a révélé que 55% des parents à travers le pays ne pensent pas que leurs enfants sont légalement tenus de porter une ceinture de sécurité à tout âge. L'enquête a révélé que si 91% des parents souhaitent que leurs enfants portent une ceinture de sécurité dans la voiture, ils ont des opinions différentes sur l'âge auquel cela devrait être fait. Environ un quart ou 26 pour cent des répondants au sondage ont déclaré que les enfants devraient porter une ceinture de sécurité dès l'âge de trois ans, tandis qu'un cinquième ou 20 pour cent ont déclaré que le cerclage devrait commencer lorsqu'ils ont six ans et plus.

Selon la loi sur les ceintures de sécurité des EAU, qui est entrée en vigueur en 2017, le conducteur et tous les passagers sont tenus de porter une ceinture de sécurité pendant leur voyage sur la route, tandis que les enfants jusqu'à quatre ans doivent être dans un siège enfant.

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Les résultats de l'enquête ont également révélé que près de la moitié ou 48% des parents pensent que leurs enfants sont susceptibles de copier leurs comportements négatifs, comme de ne pas porter de ceinture de sécurité. Le PDG d'Infiniti au Moyen-Orient, Markus Leithe, a déclaré que l'utilisation correcte des ceintures de sécurité est «un sujet de conversation constant aux EAU» et cette enquête a montré qu'il y a «encore beaucoup de confusion parmi les parents concernant les règles de sécurité. "

1 869 parents des Émirats arabes unis, d'Arabie saoudite, du Koweït et du Liban ont participé à l'enquête Infiniti, qui fait partie de la nouvelle campagne de sensibilisation à la sécurité routière de l'entreprise, Eyes on You. Cette campagne vise à mettre en évidence les pratiques et comportements des parents en matière de sécurité routière et leurs effets sur les enfants. Il est conforme à la stratégie de Dubaï en matière de sécurité routière visant à réduire le nombre d'accidents de la route mortels de 1,5 pour 100 000 habitants d'ici 2021.

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