Premier voyage sur la route – super séjour – quelques leçons apprises

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Ce voyage sur la route était notre premier voyage entre États et j’ai assisté au report du kilométrage à 1 000. Le Telluride était super tout autour !!

  • Les barres transversales OEM ont bien fonctionné pour mon installation: elles sont un peu plasticky aux extrémités, mais la cambrure et la finesse de la barre réelle ont bien fonctionné pour la fixation de ma boîte Thule. BTW, les barres transversales pèsent 165 lb ... ma boîte Thule pèse environ 135 lb
  • La marche intégrée lorsque vous ouvrez la porte arrière est fortement sous-estimée! Lorsque j'ai eu besoin d'accéder à la boîte Thule, cette étape est devenue extrêmement facile. Mon X5 avait des marchepieds minces et difficiles à équilibrer et vous ne voudriez jamais ouvrir la porte et équilibrer
  • Le régulateur de vitesse intelligent est incroyable ... Je me sens tellement plus confiant sur de longues distances avec le contrôle de la vitesse et l'assistance sur les voies.
  • La navigation intégrée est assez correcte même si j'utilise le jeu de voiture pour tout le reste - la fonction intégrée est mieux intégrée lorsque vous appuyez simplement sur le bouton Carte ou que vous appuyez rapidement sur Nav pour définir une adresse ou une autre destination tout au long du parcours; il est également nécessaire si vous voulez voir les instructions sur le HUD
  • D'après les forums, le pare-brise m'inquiétait tout au long du trajet. J'évitais les camions à benne basculante, les semi-remorques, tout ce qui traînait ... mais c'est arrivé - un bruit de fente bruyant ... Je n'ai rien vu, c'était Un rocher invisible, mais quand je suis rentré à la maison, j'ai trouvé une puce de 1/4 "au bas du pare-brise dans la zone noire. Je l'ai fait réparer rapidement. Je ferai un rapport en cas de fissure supplémentaire. Il n'y a rien eu de spectaculaire. à propos des voitures sur la route à l'époque alors c'est certainement un inconvénient.
  • Mes passagers ont adoré la balade aussi. Les sièges sont confortables et réglables. Après une longue randonnée, chacun met ses sièges ventilés - puis les sièges chauffants.
  • Le stockage était bon aussi. Les sièges de la 3e rangée ont été rabattus et les glacières et le matériel ont été fixés sur le tapis de chargement Kia en caoutchouc. J'ai abaissé la plate-forme arrière en la plaçant quelques centimètres de plus au bas des récipients de camping. Le triple ne semble pas être fait pour descendre dans la zone supplémentaire, mais je l'ai mis là quand même. Cela couvrait tout sauf quelques centimètres. J'ai utilisé la cargaison pour tout couvrir.
  • Pouvoir ouvrir et fermer le coffre avec la télécommande était utile
  • Étant dans les montagnes, je cherchais un contrôle de descente, mais je suppose qu'il n'en existe pas.
  • Le contrôle de traction était excellent. La Telluride n'a jamais glissé sur la route pour moi et il a parfois plu dans les collines.

Vraiment heureux avec le telluride!