Vols EasyJet: la compagnie aérienne fait état de pertes financières considérables de 275 millions de livres sterling en raison de la nouvelle du Brexit | Nouvelles de voyage | Voyage

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Vols EasyJet: la compagnie aérienne fait état de pertes financières considérables de 275 millions de livres sterling en raison de la nouvelle du Brexit | Nouvelles de voyage | Voyage | Vacances all inclusive

EasyJet a émis un avertissement au Brexit aujourd'hui après avoir affiché une perte avant impôts de 272 M £ dans ses résultats semestriels, contre une perte de 68 M £ à la même période de l'année dernière. Selon le Brexit, le coût du carburant et l'accident du drone de Gatwick, qui a causé la perte de millions de passagers entre octobre et mars, sont à blâmer. Cependant, le PDG d’EasyJet a déclaré aujourd’hui que «easyJet avait le bilan le plus solide de l’aviation». En dépit de cette nouvelle, easyJet a annoncé qu'elle répondrait à ses attentes en matière de bénéfices en 2019.

Les bénéfices du transporteur «devraient atteindre environ 440 millions de livres».

En conséquence, les actions de la compagnie aérienne ont augmenté de 4,9% en début de séance. Depuis la publication en avril, ils avaient chuté de 13%, pour atteindre leur plus bas niveau en plus de deux ans.

Vos vols avec easyJet sont-ils concernés?

Johan Lundgren, directeur d’EasyJet, a déclaré qu’il n’y aurait aucun impact sur les vols. Commentant les résultats, il a déclaré: «Le contrôle des coûts reste une priorité majeure pour easyJet. Nous nous concentrons sur l'efficacité et l'innovation sur la base de données, et nous sommes en voie de réaliser des économies de plus de 100 millions de livres sterling en 2019.

«Nous sommes bien équipés pour réussir sur ce marché plus difficile grâce à un certain nombre d’initiatives à court terme visant les clients et le commerce pour l’été; des mesures pour améliorer notre résilience opérationnelle; et en mettant l'accent sur ce qui est le plus important pour les clients: le rapport qualité-prix, la ponctualité et un excellent service client. Tout ceci est soutenu par un bilan leader sur le marché. "

Mais easyJet doit-il s’améliorer?

Laura Beaton, analyste en tourisme et tourisme chez GlobalData, société spécialisée dans les données et l’analyse, a déclaré que les compagnies aériennes n’auraient pas d’autre choix que d’aller de l’avant malgré ces menaces pour survivre.

«Le Brexit représente évidemment une menace énorme pour le secteur du transport aérien, mais comme l'incertitude persiste, easyJet ne peut pas se permettre de s'y attarder», a-t-elle déclaré.

«Au lieu de cela, la société doit se concentrer sur l'amélioration de son propre service et de son image. Selon les notes annuelles 2019 d’AirHelp, EasyJet a été classée deuxième plus mauvaise compagnie aérienne au monde après Thomas Cook. »

Beaton a ajouté: «easyJet a vraiment besoin de réévaluer et de penser aux améliorations à apporter.

«Il a été démontré qu’EasyJet n’avait que 67% de respect des délais, ce qui est bien mieux que les 57% de Thomas Cook, mais qu’il n’ya qu’une légère amélioration par rapport aux 65% de Ryanair.

«Les vols retardés sont la cause d'une grande insatisfaction, en particulier pour les compagnies low-cost car il n'y a pas grand-chose d'autre en termes d'offres à proposer pour compenser cet inconvénient.

«Cependant, le rapport semestriel montre que le nombre de passagers pour le semestre terminé en mars 2019 a augmenté de 4,9 millions (13,3%), de sorte que la demande continue d'augmenter malgré le Brexit.

«L'ajout récent de cinq nouvelles lignes depuis Bristol vers des destinations en Grèce, en France et en Italie est un pas dans la bonne direction. Les pôles situés à l'extérieur de Londres peuvent également profiter au reste du pays, d'autant plus que le houblon domestique court est fréquent pour la société.

"La société a déjà tenté de se protéger des effets néfastes du Brexit avec EasyJet Europe, dont le siège est à Vienne. Le groupe est maintenant un groupe de transporteurs aériens paneuropéen composé de trois compagnies basées en Autriche, en Suisse et au Royaume-Uni."

Qu'est-il arrivé à Thomas Cook?

Dans le même temps, un rapport de Thomas Cook indiquait que la société avait subi une perte semestrielle de 1,5 milliard de £, l'incertitude liée au Brexit ayant mis les Britanniques en congé de réservation.

Thomas Cook, le patron de Peter Fankhauser, a déclaré qu'il n'y avait «maintenant plus aucun doute» sur le fait que le Brexit avait amené les vacanciers britanniques à reporter leurs projets de voyage estival. Il a également déclaré qu'il n'y avait pas eu de reprise depuis que le délai de retrait de l'UE avait été repoussé à octobre.

Thomas Cook prend d’urgence des mesures d’économie d’argent, notamment les postes suivants: Axing 150 depuis son siège social à Peterborough et d’autres fermetures de magasins Possible, ayant déjà annoncé en mars son intention de fermer 21 magasins et de supprimer 320 magasins.

Les vacanciers seront ravis d’apprendre qu’ils ne perdront rien dans le cas improbable de la fermeture de Thomas Cook.

C’est parce que les vacances de Thomas Cook sont protégées par la licence ATOL (licence de l’organisateur de voyages aériens). Les agences de voyages britanniques qui vendent des forfaits vacances et des vols doivent protéger ATOL.

Cela signifie que les clients qui ont réservé des vacances chez l’entreprise sont protégés et ne peuvent pas rester bloqués à l’étranger ou être laissés de côté.